铁路机车概要

出版时间:2009-3   出版时间:中国铁道出版社   作者:铁道部运输局装备部 编   页数:538  
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铁路机车概要
前言

  中华人民共和国成立以来,在党中央的正确领导下,国民经济迅速恢复和发展,铁路运输形势发生了巨大的变化,内燃机车和电力机车的型号与数量日益增多,到20世纪80年代,铁路运输牵引动力结束了以蒸汽机车为主的历史,实现了牵引动力的内、电化,在1984-1987年间已从国外进口了部分内燃机车和电力机车。为满足生产实践中广大工程技术人员了解铁路机车构造特点、技术参数和性能的需求,铁道部原机务局分别于1975年和1990年编写出版了《机车概要》和《铁路机车概要》,在全路得到广泛的应用。  进入20世纪90年代以来,
内容概要

  《铁路机车概要》(交一直流传动内燃、电力机车及液力传动内燃机车)由电力机车和内燃机车两部分组成。电力机车部分包括国产及进口交一直流传动电力机车,涵盖各种型号的干线客、货运交一直流传动电力机车。内燃机车部分包括国产及进口交一直流电传动内燃机车、液力传动内燃机车,涵盖各种型号的干线客运机车、货运机车、调车机车和调车兼小运转机车。  书中对各种型号交一直流电传动内燃、电力机车及液力传动内燃机车的技术性能、总体布置、车体结构、走行部型式、主要技术装备、控制系统、电制动及空气制动系统等作了简要介绍,并附有机车
书籍目录

各型机车技术特征及其参数第一部分 电力机车第一章 国产电力机车一、韶山1 型电力机车技术简介二、韶山2 型电力机车技术简介三、韶山3 型电力机车技术简介四、韶山1 型、韶山2型、韶山。型电力机车技术参数表五、韶山3 型4000系电力机车技术简介六、韶山3B 型电力机车技术简介七、韶山3 型4000系、韶山3B型电力机车技术参数表八、韶山4 型电力机车技术简介九、韶山4(改)型电力机车技术简介十、韶山4B 型电力机车技术简介十一、韶山4 型、韶山4(改)型、韶山4B型电力机车技

章节摘录

  第一章 国产电力机车  一、韶山1 型电力机车技术简介  1.概述  韶山1 型电力机车是客、货两用干线机车,持续功率3
780
kW,最高速度90
km/h,轴式C0-C0,轴重23
t,通过最小曲线半径125
m。
该型机车是我国第一代交一直流传动电力机车。
  株洲电力机车厂与湘潭电机厂于1958年成功研制出6Y10001号引燃管电力机车。
机车命名为韶山号,采用低压侧调压开关调压。
1966年6Y1004号机车采用大功率硅半导体整流器成功地取代了引燃管,1968年8月综合T01进后的整流装置

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